Freie Fahrt für mehr Gelassenheit
DÜNNE ASPHALTDECKSCHICHTE IN KALTBAUWEISE
KATFIX DSK von POSSEHL Spezialbau ist eine seit den 1980er-Jahren bewährte und bis heute ständig weiterentwickelte Regelbauweise zur Erhaltung und Instandsetzung von Verkehrsflächen aus Asphalt und Beton gemäß ZTV BEA-StB 09/13.
Das Asphaltmischgut für Dünne Asphaltdeckschichten in Kaltbauweise besteht aus:
- besonders hochwertigen und polierresistenten Naturhartgesteinen abgestufter Körnung bis 8 mm (Gemisch aus groben und feinen Gesteinskörnungen sowie Eigenfüller) nach TL Gestein-StB
- kationischer, polymermodifizierter Bitumenemulsion C65BP6-DSK nach TL BE- StB mit Haftmittel- und Additivzusätzen
- Normzement zur Brechzeitsteuerung
Die Polymermodifizierung des Bitumens in der kationischen Bitumenemulsion bewirkt eine Erweiterung der Plastizitätsspanne, d. h. eine größere Flexibilität bei Kälte und eine höhere Standfestigkeit bei Wärme. DSK-Beläge werden dadurch deutlich flexibler und verformungsstabiler. Die Herstellung und der Einbau von DSK-Mischgut erfolgen mit speziellen selbstfahrenden Misch- und Verlegemaschinen. Durch modernste computergesteuerte Dosiertechnik werden hohe Rezepturgenauigkeiten erzielt.
KATFIX DSK empfiehlt sich für folgende Anwendungsbereiche:
- ausgemagerte (offenporige) Asphalte
- Spurrinnen
- mangelnde Griffigkeit
- inhomogenes Erscheinungsbild
Mehr Sicherheit dank KATFIX DSK
Ihre Vorteile auf einen Blick
Verkürzte Bremswege
Verminderte Gefahr von Aquaplaning
Weniger Sprühfahnen
Bessere Sicht bei Dunkelheit
Keine Gefahr durch nachträgliche Bindemittelanreicherung an der Oberfläche
Verminderte Vereisung freiliegender Überführungsstrecken im Winter
DSK reduziert CO₂-Emissionen nachweislich
Weniger Energie. Weniger Emissionen.
Eine aktuelle Studie des Instituts für Nachhaltigkeit im Bauwesen der RWTH Aachen zeigt: Dünne Asphaltdeckschichten in Kaltbauweise (DSK) verursachen im Bauprozess bis zu 72 Prozent weniger CO₂-Emissionen als klassische Heißbauweisen.
Untersucht wurden unter anderem:
- CO₂-Emissionen
- Energieverbrauch
- Brennstoffeinsatz
Verantwortlich für die geringeren Emissionen sind vor allem der reduzierte Energieeinsatz und der Verzicht auf hohe Mischguttemperaturen.
Ergebnisse der Studie auf einen Blick
Messbare Vorteile der Kaltbauweise
Die Studie zeigt deutliche ökologischen Vorteile von DSK gegenüber klassischen Heißbauweisen im Bauprozess:
- bis zu 72 % weniger CO₂-Emissionen
- bis zu 50 % geringerer Energieverbrauch
- deutlich geringerer Brennstoffeinsatz
- Verarbeitung bei niedrigen Temperaturen
Warum ist DSK CO₂-ärmer?
Geringerer Energieeinsatz
Im Vergleich zu klassischen Heißbauweisen benötigt die Kaltbauweise deutlich weniger Energie im Bauprozess. Hohe Mischguttemperaturen und energieintensive Trocknungsprozesse entfallen.
Dadurch lassen sich Emissionen bereits während der Verarbeitung deutlich reduzieren.
