Fugenverguss und Rissesanierung
Fugentechniken für Beton

MASSGESCHNEIDERTE KONZEPTE
VERKEHRSFLÄCHEN ERHALTEN UND SANIEREN

POSSEHL Spezialbau bietet maßgeschneiderte Konzeptionen für den Bauunterhalt und den Neubau, vom Fugenschneiden bis hin zum Verfüllen von Fugen und Rissen in Asphalt- und Betonflächen gemäß ZTV Fug-StB, ZTV Beton-StB, ZTV Asphalt-StB und ZTV BEA-StB.

Mit unserem Gerätepark sind vielfältigste Schneidearbeiten möglich. Zum Einsatz kommen dem Stand der Technik entsprechende, modernste hydraulische Aggregate, teilweise mit integrierten Schlammabsaugvorrichtungen. Auch die Ausführung von Sonderschnitten ist für unsere Spezialisten kein Problem.

Für die Sanierung von Rissen wenden wir das bewährte Fräs-/Gießverfahren an. Durch das Auffräsen der Risse wird die Spannung genommen, was eine längere Haltbarkeit der Sanierung gewährleistet.

Zum dauerhaften Erhalt einer Betonfläche sind geschlossene Fugen essenziell. Vor einer dazu notwendigen Neuverfugung ist meist eine Instandsetzung der angebrochenen Kanten durchzuführen. Hierbei verwenden wir unseren innerhalb der POSSEHL-Gruppe entwickelten Epoxidharzmörtel, der eine Befahrbarkeit der Flächen bereits nach zwei Stunden ermöglicht.

Matthias Becke

Bereichsleiter Nord

Telefon +49 5141 709060
info.nord@possehl-spezialbau.de

Mathias Schäfer

Bereichsleiter Spezialsanierung

Telefon +49 89 3749998 0
info.spezialsanierung@possehl-spezialbau.de

Jens Weber

Bereichsleiter Süd

Telefon +49 6701 204490
info.sued@possehl-spezialbau.de

Schneiden von Querfugen, Längsscheinfugen und Pressfugen
Kerbschnitte, Schrägschnitte, Erweiterungsschnitte
Tief- und Trennschnitte bis 50 cm Schnitttiefe mit Diamantsägeblättern bis zu 1.200 mm Durchmesser
HGT-Trennschnitte
waagerechtes Abtrennen von Bordsteinkanten und Brückenkappen
Schneiden von Beton und Asphalt für Induktionsschleifen an Ampelanlagen, Andocksysteme auf Flugbetriebsflächen sowie Flächen für leitliniengeführte Flurförderzeuge

Fugenverguss in Neubetondecken
Reparatur-Verguss-Verfahren
Riss-Abdeckverfahren
Fräs-Verguss-Verfahren
HPS-Verfahren („Heiß-Pressluft-System“)
Ausführung von Versiegelungsbändern

Verfüllen von Fugen und Rissen unter Verwendung von Kaltvergussmaschinen
Einbau von Ein- und Zwei-Komponenten-Fugendichtstoffen in Beton- und Asphaltflächen
Abdichtung von Tankstellen und Auffangräumen bzw. -wannen nach WHG (z. B. durch dauerelastische Polysulfid-Dichtstoffe)

maschineller Einbau von vorgefertigten dauerelastischen Fugenprofilen in Autobahn- und Flugbetriebsflächen
Einsatz von Fugenprofilen, die resistent gegen flüssige Substanzen wie Kraftstoffe, Hydrauliköle und Enteisungsmittel sind
Verlegung auch unter Wetterbedingungen möglich, bei denen herkömmlicher Fugenverguss ausgeschlossen ist

Einbau von Spezialfugenprofilen in unterschiedlichen Ausführungen für Verkehrs- und Industrieflächen mit starker Beanspruchung
Einbau von Fahrbahnübergängen aus Asphalt (nach ZTV-ING)

Risssanierung
Füllen von Rissen in Asphalt- und Betonflächen
Ausbildung von Nähten, Anschlüssen, Fugen

Letzte Projekte
Fugentechnik

Hallenvorfeld Schwesing

Neubau eines ca. 4.000 m² großen Hallenvorfelds mit Fahrbahndeckenbeton und Fugenarbeiten.

Anwendungsbereiche

Verkehrsflächen

Mit unseren Leistungen im Bereich der Verkehrsflächen sanieren, reparieren und erneuern wir Beton- und Asphaltflächen und sorgen so für eine längere Lebensdauer.