Tehnika podtlaka
Če so razmere podlage v območju fug nestabilne, je mogoče betonske plošče obnoviti z dvigovanjem in pritrjevanjem.
Ukrepi za ohranjanje vrednosti
SANIJA IN VZDRŽEVANJE BETONSKIH POVRŠIN
V Nemčiji je bilo zgrajenih nešteto kilometrov avtocest iz betona. Betonske voziščne plasti so tukaj povsem upravičene, saj imajo pri pravilni izdelavi določene prednosti. Njihova visoka nosilnost in stabilnost pri deformacijah sta veliki prednosti, zlasti pri prometu s težkimi tovori. Hibridne voziščne površine (levi pas asfalt za osebna vozila, desni pas beton za tovornjake) so trenutno v gradnji ali že dokončane.
Kljub svoji dolgoživosti imajo betonske površine tudi slabosti in zahtevajo določeno vzdrževanje in sanacijo. S svojimi storitvami in tehnikami, ki ohranjajo vrednost in podaljšujejo življenjsko dobo, delujemo na betonskih površinah in izkoriščamo svoje dolgoletne izkušnje za ohranjanje teh prometnih površin.
Tehnika fugiranja
Ponujamo prilagojene koncepte za vzdrževanje stavb in novogradnjo, od rezanja fug do zapolnjevanja fug in razpok v asfaltnih in betonskih površinah.
Več
Sidra in sorniki
V okviru vzdrževanja prometnih površin iz betona je mogoče razpoke popraviti z naknadno vgradnjo sornikov in sidrov v betonske voziščne plošče.
