Unzählige Autobahn-Kilometer sind in Deutschland in Betonbauweise entstanden. Die Betonfahrbahndecken haben hier durchaus ihre Berechtigung, da sie bei sachgerechter Herstellung gewisse Vorteile aufweisen. Ihre hohe Tragfähigkeit und ihre Verformungsstabilität sind insbesondere bei starkem Schwerlastverkehr große Pluspunkte. Hybride Fahrbahnen (linke Spur Asphalt für Pkw, rechte Spur Beton für Lkw) sind zurzeit im Bau oder schon fertiggestellt.
Trotz ihrer Langlebigkeit haben auch Betonflächen Nachteile und erfordern einen gewissen Pflege- und Sanierungsaufwand. Mit unseren werterhaltenden und lebensverlängernden Leistungen und Techniken sind wir auf Betonflächen unterwegs und nutzen unsere jahrelange Erfahrung zum Erhalt dieser Verkehrsflächen.
Sollten die Untergrundverhältnisse im Fugenbereich unstabil sein, können Betonplatten durch Heben und Festlegen saniert werden.
Wir bieten maßgeschneiderte Konzeptionen für den Bauunterhalt und den Neubau, vom Fugenschneiden bis hin zum Verfüllen von Fugen und Rissen in Asphalt- und Betonflächen.
Im Zuge der Erhaltung von Verkehrsflächen aus Beton lassen sich Risse durch nachträgliches Einsetzen von Dübeln und Ankern in Betonfahrbahndecken instand setzen.
