Ob infolge eines Verkehrsunfalls, durch elektrische Defekte oder thermische Überhitzung – die Ursachen für Brandschäden sind vielfältig. Damit der Verkehr schnell wieder rollen kann, müssen derartige Schäden zeitnah beseitigt werden. Entscheidend ist eine fachgerechte Sanierung, die den beschädigten Bereich gezielt entfernt und die Tragfähigkeit der Fläche zuverlässig wiederherstellt.
Als Experten sanieren wir Brandschäden an Beton- und Asphaltflächen effizient, normgerecht und mit minimalen Sperrzeiten. Unsere Verfahren ermöglichen eine schnelle Instandsetzung, sodass Straßen häufig bereits innerhalb kurzer Zeit wieder für den Verkehr freigegeben werden können.
Sanierung oberflächlicher Brandschäden auf Beton
Meist handelt es sich bei Brandschäden um oberflächennahe Schäden. Durch die extreme Hitze kommt es allerdings zu Spannungen in der Betonoberfläche, die Risse und Abplatzungen verursachen. Um Folgeschäden und damit verbundene Verkehrsbeeinträchtigungen zu vermeiden, sollte die Fläche gemäß ZTV BEB-StB zügig instand gesetzt werden.
Dafür wird die betroffene Stelle zunächst verkehrssicher abgesichert (RSA 21). Anschließend wird der durch Hitze geschädigte Beton durch Stemmen und Fräsen bis zum tragfähigen Gefüge partiell abgetragen. Tiefere Bereiche werden mit Epoxidharzmörtel auf Haftbrücke reprofilliert. Nach etwa zwei Stunden ist die Fläche ausgehärtet und kann weiterbearbeitet werden. Es folgt eine Oberflächenbeschichtung gemäß OS RH sowie die Fugenausbildung nach ZTV Fug. Je nach Umfang ist eine Verkehrsfreigabe innerhalb eines Tages möglich.
Tiefergehende Schäden an Betonflächen
Bei tiefer liegenden Schäden, wie sie häufig nach einem Lkw Brand auftreten, wird die Betonplatte auf voller Tiefe entfernt. In diesen Fällen verwenden wir POSSEHL Schnellbeton SB 20, der nach etwa zwei Stunden bereits belastbar ist.
Brandschäden auf Asphalt
Bei Brandschäden auf Asphalt ist es in der Regel erforderlich, die obersten ca. 40 mm abzufräsen und neu herzustellen. Diese Leistungen führen wir von der POSSEHL Spezialbau GmbH & Co. KG ebenfalls für Sie fach- und normgerecht aus. Bei geringeren Oberflächenschäden sanieren wir Asphaltflächen zudem mit speziellen Epoxidharzen.
Ihre Vorteile in der Brandschadensanierung
Mit unseren Epoxidharzmaterialien, Schnellbeton und Asphaltbauweisen bieten wir effiziente und nachhaltige Möglichkeiten zur Brandschadensanierung auf Asphalt und Beton. Die Verfahren sorgen für eine wirtschaftliche Instandsetzung mit reduzierten Sperrzeiten.
- Enorme Zeitersparnis: Dank der effizienten Anwendung ist die Straße in kürzester Zeit wieder befahrbar.
- Ähnliche Oberflächenstruktur und -farbe: Die Reparatur erfolgt mit farblich angepasstem Gestein, was für eine nahtlose Integration in den Bestand übergeht.
- Ressourcenschonend: Im Gegensatz zu herkömmlichen Methoden entsteht während der Sanierung oberflächlicher Brandschäden kein zusätzlicher Abfall, was die Umweltbelastung minimiert.
- Kostengünstig: Diese Sanierungsvarianten sind kostengünstig und wartungsarm. Die Gesamtkosten verringern sich im Vergleich zu herkömmlichen Sanierungsmethoden (Neubau der Betonplatte). Der Verkehr kann meist innerhalb eines Tages die Schadstelle wieder befahren.
- Kostenübernahme durch die Versicherung: Die Kosten für die Brandschadensanierung werden in vielen Fällen von der Versicherung des Verursachers übernommen, was finanzielle Entlastung für den Straßenbetreiber bedeutet.
Für technische Rückfragen zur Brandschadensanierung kontaktieren Sie gerne unser Fachteam.
EINSATZORTE
Brandschadensanierung
Unsere Verfahren eignen sich für zahlreiche Einsatzbereiche im Straßen- und Verkehrswegebau:
Autobahnen und Bundesstraßen
Landes- und Kreisstraßen
Städtische Straßen und innerörtliche Verkehrsflächen
Brückenbauwerke und Betonfahrbahnen
Häufig gestellte Fragen / FAQ
Wie entstehen Brandschäden auf Straßen und Verkehrsflächen?
Brandschäden entstehen häufig infolge von Verkehrsunfällen, Fahrzeugbränden, technischen Defekten oder thermischer Überhitzung. Besonders bei Lkw-Bränden wirken extreme Temperaturen auf die Fahrbahn ein. Die Hitze führt zu Spannungen im Material, wodurch Risse, Abplatzungen oder strukturelle Schäden an Beton- und Asphaltflächen entstehen.
Wie schnell kann eine Straße nach einem Brandschaden wieder freigegeben werden?
Je nach Schadensumfang kann die Verkehrsfreigabe oft innerhalb eines Tages erfolgen. Bei oberflächlichen Schäden auf Betonflächen sind Reparaturen mit Epoxidharzmörtel bereits nach wenigen Stunden belastbar. Auch Schnellbetonlösungen ermöglichen eine sehr kurze Aushärtungszeit.
Wie werden Brandschäden auf Betonflächen saniert?
Zunächst wird der beschädigte Bereich verkehrssicher abgesichert. Anschließend wird der durch Hitze geschädigte Beton durch Stemmen und Fräsen bis zum tragfähigen Gefüge entfernt. Die Reparatur erfolgt anschließend mit Epoxidharzmörtel oder Schnellbeton. Zum Abschluss werden Oberflächenbeschichtung und Fugenausbildung nach den geltenden Regelwerken ausgeführt.
Wie erfolgt die Sanierung von Brandschäden auf Asphalt?
Bei Asphaltflächen wird meist die oberste beschädigte Schicht, in der Regel etwa 40 Millimeter, abgefräst und anschließend neu hergestellt. Kleinere Schäden können mit speziellen Epoxidharzsystemen repariert werden, wodurch Sperrzeiten reduziert werden.
Wie erfolgt die Sanierung von Brandschäden auf Asphalt?
Bei Asphaltflächen wird meist die oberste beschädigte Schicht, in der Regel etwa 40 Millimeter, abgefräst und anschließend neu hergestellt. Kleinere Schäden können mit speziellen Epoxidharzsystemen repariert werden, wodurch Sperrzeiten reduziert werden.