Deckschicht im Heiß-an-Heiß-Verfahren
Neugestaltung der Bahnhofstraße in Ribnitz-Damgarten

Präzision im Herzen von Ribnitz-Damgarten
Kreisverkehr und Zufahrten im Fokus

Sei es die Ortsdurchfahrt oder der Kreisverkehr – Straßen sollten immer sicher, griffig und eben sein. Gleichzeitig müssen sie möglichst langlebig sein.
In Ribnitz-Damgarten ist uns genau das gelungen.

Asphaltneubau im laufenden Stadtverkehr

Aufgabe in Ribnitz-Damgarten war es, mitten im Zentrum der Stadt einen dreiarmigen Kreisverkehr einschließlich der Zufahrtsstraßen neu zu asphaltieren. Dabei sollten alle drei Schichten – Tragschicht, Binderschicht und Deckschicht – möglichst nahtlos eingebaut werden.

Eine Aufgabe, die Erfahrung, Präzision und ein eingespieltes Team erfordert.

Also genau das richtige Projekt für uns.

Bereits 2024 hatten wir mit den Arbeiten im Landkreis Vorpommern-Rügen in Mecklenburg-Vorpommern begonnen. Der erste Abschnitt wurde 2024 umgesetzt, 2025 folgten zwei weitere Bauabschnitte. Den Abschluss bildete der Einbau der Deckschicht über die gesamte Fläche.

Deckschichteinbau im Heiß-an-Heiß-Verfahren

Der Einbau der Deckschicht war mit einer Besonderheit verbunden. Er erfolgte im gestaffelten „Heiß-an-Heiß“-Verfahren. Dabei wurde die Deckschicht im Kreisverkehr und in der Hauptfahrbahn gestaffelt mit zwei Fertigern eingebaut.

Zum Einsatz kam dabei unser neuer mittlerer Fertiger, der gemeinsam mit unserem Großfertiger eine präzise und gleichmäßige Oberfläche ermöglichte.

Das Ergebnis ist eine dichte, langlebige Oberfläche, die eine spürbar bessere Fahrqualität bietet.

Das Projekt in der Bahnhofstraße zeigt, wie sich anspruchsvolle Bauaufgaben effizient umsetzen lassen. Wir freuen uns, die Arbeiten sauber, effizient und in gewohnt hoher Qualität umgesetzt zu haben.
 

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